Ein kleiner Einblick in meine Sammlung.
1250`er des Monats
Oktober`09
CA CSG - 013 Herzogin Cecilie SGZ D 1902 0
Die Viermastbark HERZOGIN CECILIE war zusammen mit der HERZOGIN SOPHIE
CHARLOTTE ein Segelschulschiff des NDL. Sie hatte eine beachtliche
Segelfläche von max. 4400 m˛, 81 Mann Besatzung einschließlich Kadetten
fanden auf ihr Platz. Der Stapellauf fand am 22. April 1902 statt und am
25. Juni ging sie auf ihre erste Ausbildungsreise.
Die HERZOGIN CECILIE war ein sehr schnelles Schiff, die größte gemessene
Geschwindigkeit waren 20,75 kn, ermittelt mit einem Chronometer zwischen
zwei Leuchttürmen. (1931)
Mit Ausbruch des 1. Weltkrieges im August 1914 wurde die Herzogin in Guyacan
(Chile) aufgelegt, später verholte man sie nach Coquimbo.
Am 5. Juni 1921 musste das Schiff an Frankreich als Reparationsleistung
abgegeben werden. 1921 kaufte der Reeder Gustav Erikson das Schiff.
Am 25. April 1936 strandete die HERZOGIN CECILIE in dichtem Nebel bei Ham
Stone Rock vor Devonshire.
September`09
MK - 15a Fjordland ex Lutz Jacob BF PA 1976 1996
August`09
FU - 24 Kapitän Hilgendorf E D 1999 0
http://de.wikipedia.org/wiki/Kapit%C3%A4n_Hilgendorf
Juli`09
CSC - 033 Shahamah TAG LIB 1994 0
Reederei: National Gas Shipping Co.
Bauwerft: Kawasaki Heavy Industries Ltd. Sakaide Shipyard
Baujahr: 1994 Heimathafen: Monrovia
Länge: 293 m Breite: 45,75 m Grösse: 110.895
Maschine: KHI Dampfturbine Leistung: 20 kn
Die Shahamah befindet sich für die BP im Einsatz zwischen dem
Persischen Golf und Japan.
Juni`09
CSC - 045 Maxim Gorkiy PAC SU 1969 1974
http://en.wikipedia.org/wiki/SS_Maxim_Gorkiy
Mai`09
CSG - 011 Wilhelm Pieck DDR SGZ 1951 0
Schonerbrigg/Stahl Bauwerft Warnow-Werft Warnemünde für Gesellschaft für Sport und Technik Länge 41,0 m Breite 7,7 m 560 qm Segelfläche an 13 Segeln/1 Diesel mit 100 PS Hilfsantr. 50 Mann Bes. 27.02.1951 Kiellegung 26.05.1951 Stapellauf 02.08.1951 in Dienst 1990 von der Stadt Greifswald übernommen,weiterhin als Greif in Fahrt
April`09
C - 071 Wolgastern GB TAP 1999 0
Bauwerft Gdynia Shipyard Polen für Rigel Schiffahrts GmbH Leer in Charter von Wonsild Liquid Carriers Kopenhagen Länge 162,0 m Breite 27,0 m Tragf.16700 tdw/Tankkapazität 25000 cbm MAN B&W Diesel mit 7860 kw/1 Schraube/15 kn Bes. 20 Doppelhüllentanker für Öl/Chemikalien zertifiziert für weltweiten Einsatz inkl.arktischer Gewässer.
März`09
RHE Jun - 050 Matador 3 NL SK 2003 0
Februar`09
CSG - 003 Cutty Sark GB SGZ 1896 0
Bauwerft Scott&Linton,Dumbarton für John Willis,London Länge 64,8 m Breite 11,0 m Eines der letzten Clipperschiffe,gebaut als das Ende der Segelschiffe schon absehbar war. Legendär sind die Wettrennen der Cutty Sark mit anderen Clippern wie zum Beispiel der Thermophylae. Einsatz bis 1874 in der Teefahrt nach China,danach im Australien-Verkehr.Dort vorwiegend im Wolltransport. 1895 als Ferreira an Ferreira Lissabon verkauft 1916 vor dem Cap der guten Hoffnung im Sturm entmastet In Kapstadt verkauft und als Barkentine umgeriggt.Neuer Name Mario do Ambaro. 1922 von Kapitän Wilfried Dowman gekauftund für die Benutzung als stationäres Schulschiff restauriert. Zunächst in Falmouth,ab 1938 an der Themse stationiert. Seit 1954 als Museumsschiff in Greenwich in eigenem Trockendock.
Januar `09
C - 090 Mona Lisa BS PAC 1966 2004
Bauwerft John Brown & Co Clydebank Bau Nr. 728 für Svenska Amerika Linjen Göteborg als Kungsholm Länge 201,2 m Breite 26,5 m 27670 BRZ 2x9-Zyl.-Diesel Götaverken,25200 PSe/2 Propeller Geschw.max 21 Kn 744 Pass.379 Kabinen/bes.417 14.04.1965 Stapellauf als Kungsholm 17.03.1966 Ablieferung 22.04.1966 erste Reise Göteborg-New York danach einsatz im Kreuzfahrtdienst 1975 an Flagship Cruises Monrovia 1978 an P&O Cruises London,Umbau bei Bremer vulkan bis 26.01.1979 neuer Name Sea Princess. 1982 Umbau bei Vosper Southampton 1995 Victoria 12.2002 an Leonardo Shipping Nassau als Mona Lisa 2006 nach Insolvens des Charterers an Royal Carribean Cruises als Oceanic II Zeitweise Charter durch The Scholar Ship,ein Zusammenschluss von sieben weltweit führenden Universitäten zur Durchführung viermonatiger Kreuzfahrten(ein Semester) .
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Dezember `08
CSC - 019 Rex I PA 1932 0
http://en.wikipedia.org/wiki/SS_Rex
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November `08
CFC - 005 Superfast I GR FY 1995 0
http://en.wikipedia.org/wiki/Superfast_Ferries
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Oktober `08
RFR - 006 Free Enterprise VI GB FY 1972 1985
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September `08
See Vee - A8/20 M.V. Autmor Spezialmodel
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August`08
CSC - 003 Bremen D PA 1929 0
http://de.wikipedia.org/wiki/Bremen_%281929%29
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Juli`08
RFR - 001 Translubeca D RO 1990 0
Juni`08
CSC - 002 Queen Mary GB PA 1936 0
http://de.wikipedia.org/wiki/RMS_Queen_Mary
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Mai`08
C - 058 Skyward N PA 1969 1970
April`08
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CSC-011 France PA F 1962 0
http://de.wikipedia.org/wiki/Le_France#als_France:.
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